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    产品型号:
    产品名称:
    德国HYDAC蓄能器的工作原理
    更新时间:
    2024-12-10
    产品特点:
    德国HYDAC蓄能器的工作原理
    蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。
      德国HYDAC蓄能器的工作原理的详细资料:

    德国HYDAC蓄能器的工作原理


    德国HYDAC公司作为蓄能器重要的生产方之一,与我司( 上海维特锐实业发展有限公司)达成经久合作。其传感器以智能化,网络化深受制造商们的喜爱。目前我司长期经营贺德克品牌旗下多型号传感器,欢迎咨询!


    德国贺德克HYDAC产品的应用范围十分广泛,几乎覆盖各行各业,尤其在冶金工业、汽车工业、电力设备、化工、工程机械、造纸工业、造船工业以及机床制造等领域都得到广泛应用。HYDAC公司的分公司或子公司遍布世界三十多个国家和地区,其中在美国、 法国、印度、英国、瑞士、意大利及中国德玛隆滤器等地均有生产制造基地,员工超过5000人。


    贺德克蓄能器可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。蓄能器中的压力可以用压缩气体、重锤或弹簧来产生,相应地蓄能器分为气体式、重锤式和弹簧式。气体式蓄能器中的气体与液体直接接触者,称为接触式,其结构简单,容量大,但液体中容易混入气体,常用于水压机上。


    德国HYDAC蓄能器


    液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。


    贺德克基本规格:

    额定容量:高达6升,
    允许工作压力:210巴
    标准/高压活塞式蓄能器
    五= 0.2…3300升
    磷= 210…1000巴
    技术参数
    滤材:玻璃纤维,不锈钢网,木浆滤纸
    过滤精度:1um~100um
    工作压力:21bar~210bar
    密封材料:丁晴橡胶圈,氟橡胶圈
    工作介质:一般液压油
    工作温度:-10~+100℃


    德国HYDAC蓄能器的工作原理


    产品型号:

    0030D005BN4HC
    0030D020BH4HC/-V
    0060D010BN4HC
    0060D010BH4HC
    0060D010BH4HC/-V
    0060D010BN4HC
    0060D010BN4HC
    0060D010BN4HC
    0060D020BH4HC/-V
    0060D020BN4HC
    0060D025W/HC
    0060R010BN4HC
    0060R010BN4HC/-V
    0110D003BH4HC
    0110D003BN4HC
    0110D003BN4HC
    0110D005BN4HC



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