蓄能器的功能主要分为存储能量、吸收液压冲击、消除脉动和回收能量四大类。

1、存储能量。这一类功用在实际使用中又可细分为：①作辅助动力源，减小装机容量；②补偿泄漏；
   ③作热膨胀补偿；④作紧急动力源；⑤构成恒压油源。
2、吸收液压冲击?；幌蚍蝗换幌?、执行元件运动的突然停止都会在液压系统中产生压力冲击，
   使系统压力在短时间内快速升高，造成仪表、元件和密封装置的损坏，并产生振动和噪声。为保证吸收效果，
   蓄能器应设置在冲击点附近，所以蓄能器一般装设在控制阀或液压缸等冲击源之前，可以很好地吸收和缓冲液压冲击。
3、消除脉动、降低噪声。对于采用柱塞泵且其柱塞数较少的液压系统，泵流量周期变化使系统产生振动。
   装设蓄能器，可以大量吸收脉动压力和流量中的能量，在流量脉动的一个周期内。
   瞬时流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收，低于平均流量部分由蓄能器补充，这就吸收了脉动中的能量，
   降低了脉动，减小了对敏感仪器和设备的损坏程茺。
4、回收能量。用蓄能器回收能量是目前研究较多的一个领域。能量回收可以提高能量利用率，
   是节能的一个重要途径。蓄能器因为可以暂存能量，所以可以用来回收多种功能、位置势能。
   这方面的主要研究有：①回收车辆制动能量；②回收工程机械动臂机构位能；③回收液压挖掘机转台制动能量；
④回收石油修井机及钻机管下落重力势能；⑤回收电梯下行重力势能。

蓄能器的原理

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。
例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。
皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。
当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，
将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

贺德克过滤器的功用

是清除油液中的各种杂质，以免其划伤、磨损、甚至卡死有相对运动的零件，或堵塞零件上的小孔及缝隙，影响系统的正常工作，
降低液压元件的寿命，贺德克过滤器甚至造成液压系统的故障。用贺德克过滤器对油液进行过滤是十分重要的。
贺德克过滤器及相关元件包括：高压过滤器、低压过滤器、管路过滤器、板式过滤器、滤油车、滤芯、污染发讯器、油污染检测仪。

HYDAC    蓄能器    SB0250-3.5E1/112A9-210AB
HYDAC    蓄能器    SB330-1A1/112A9-330A  
HYDAC    蓄能器    SK210-135AA-212/112A4-210GA25
HYDAC    蓄能器    SB0330-0.75E1/112U-330AB
HYDAC    蓄能器    SB0210-2E1/112A9-210AB035
HYDAC    蓄能器    SK350-5/2112A9-350FCD-VA-10

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