SMC高精度行程可读缸使用上注意事项：
 
 行程可读气缸 CE1 应与 3 点预置计数器 CEU1 或多功能计数器 CEU5 配合使用。
 CE1 系列与本公司生产的 CEU1(CEU5)系列及延长导线 CE1-R※※配合使用时，可保证正常动作
 的zui长配线为 23m。由于没有进行与外公司生产的计数器和导线配合使用时的动作确认，应请选定元件的系统设计者确认动作。
 在使用带端子连接器型的 CE1 时，必须使用延长导线 CE1-R※。延长导线已安装了与 CE1 侧端子连接器相对应的端子连接器。
 无端子连接器型的 CE1 与延长导线连接时，需在气缸侧的导线上安装端子连接器。请使用延长
 导线 CE1-RC。追加记号 C 表示在出厂时，已添加了一个与气缸侧的端子连接器相对应的端子连接器。无端子连接器型的 CE1 也可以与计数器的端子台直接配线。 
 SMC行程可读气缸使用测试原理：它是具有以 0.1mm 分辨率的活塞移动量作为脉冲信号输出机能的气缸。 

SMC气缸端盖：

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

旋转气缸：MSQB CRA1 MK CRQ2B 双轴缸：CXSM CXSL CXSW MGPL MGPM CX2N CDPX2N 
无杆气缸：CY1B CY1L CY1S CY1R 小型滑台：MXH MXS MXU 迷你气缸：CJ2WB CJ2KB CDJ2B CDQ2B CQSB CQ2B CU CDU CDUK CJPB CJ1 MBB

气缸的分类

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

CQ2A25-50DM
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